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660cc的K-Car要到1990年1月才正式出现,不单排气量又有所增加,车身长宽高也相应增加至3400mm、1400mm和2000mm。其款式也不再只是双门/四门两厢或三厢设计,比如1990年首部高顶的三菱Minica Toppo、铃木首部组合式车顶设计的Cappuccino、1992年首部鸥翼式车门设计的马自达AZ-1、1994年首部单厢式大发Atrai以及1996年首部单座位pick-up款大发Midget ll。当时的K-Car发展速度较快,新产品在设计上也融入了诸多潮流元素,这些“大玩具”在自己快速前行的同时,也在影响着普通乘用车的发展。

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