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受到影响的车辆包括在2009.12.1至2010.7.31之间生产的2010款福特Taurus车型2011.2.1日至2012.10.30之间在芝加哥装配厂生产的一批Taurus车型。同时受到影响的还有11.6.2至11.10.31.之间在同一工厂生产的2010款林肯MKS。这之中也包括09.12.1至10.7.31之间生产的福特Police Interceptor轿车。

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而在配备了空气悬架的540Li上,乘坐舒适性也同样地被强化了,无论是过减速带还是坑洼路面,底盘对于震动的过滤都处理地相当柔和。坐在车内会感到一些起伏,但却几乎不会有来自地面的冲击感,外加车身也不会产生多余的弹跳。总体来说减振系统非常地“Q",紧致却不紧绷。

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